說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<

只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用

根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或

上購物網買東西~這次婆婆看見了新太空記憶棉汽車二用護頸護腰枕

說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上

學到不少~~~果真是家有一老如有一寶!! ^.^

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新太空記憶棉汽車二用護頸護腰枕




非買不可的理由




★完美貼合!輕柔呵護


★符合人體工學設計,可保護頸椎


★支撐性強,不易變形


★可輕易調整符合坐椅高度


★大片魔鬼氈設計,牢固不脫落


★放上方可護頸,放下方可護腰,一次購買二個,保護更加倍










時尚商品

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商品規格

商品名稱:新太空記憶棉護頸頭腰枕

尺寸:長37.5x寬25cm(&本周優惠plusmn;10%)

顏色:魅力紫/拉菲紅/溫馨米/卡宴色/時尚黑

主要材質:3D透氣網布+超纖皮+太空記憶棉

※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。特賣


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中國大陸










達人

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靖娟基金會針對全台22縣市做「補習班做幼兒園現況」調查,最終回收1059份,並實際勘查6都的173校,最終發現共有66校違法、連鎖補習班違法總校數26家;其中台北市、新北市違法比例更高達六成;對此靖娟也提供四步驟,教家長如何分辨合法幼稚園。

靖娟基金會執行長林月琴指出,補習班作為幼兒園又可分成兩種型態,包含僅以補習班立案做幼兒園的「假面型」以及補習班跟幼兒園都立案資源互相使用的「雙面型」;林月琴指出,幼稚園以此形式立案,會讓孩子沒辦法受到最基本得「保險」保障,家長往往都是等到出事後才知道孩子沒有受保,而求助無門。

靖娟基金會提出四步驟分辨合法幼兒園,分別為「打電話」詢問縣市教育局,該補習班是否有立案、「看樓層」學校活動樓層只能在1-3樓,地下室及4樓以上都是危機、「識保險」跟學生要有幫孩子投保學生團體保險的資料、「算人數」跟學校要立案證書看招生人數。

同時靖娟基金會也呼籲政府單位,應刻不容緩立即修正補習及進修教育法,要求補習班招收六歲以下幼兒,應符合幼照法相關規定,並全面清查違法做幼兒園的補習班。

▲靖娟基金會舉辦「補習教育亂糟糟 六成違法做幼兒園」記者會,並整理兩邊的法規比較。(圖/記者吳宛縈攝,20170515)



下面附上一則新聞讓大家了解時事



在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)

相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就是這幅模樣!

▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)

拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)

而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!

十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)

本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新台幣210萬元囉!

國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)



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